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最新最全车企2009产销数据 牛年车市谁最牛
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最新最全车企2009产销数据 牛年车市谁最牛
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最新最全车企2009产销数据 牛年车市谁最牛
新年新气象
2009年的中国车市,总体上是歌舞升平,形势一片大好。随着2010年虎年的到来,越来越多的汽车企业公布了去年的销量成绩,更有许多车企早早把2010年的计划公诸于众。
2009年,中国牛年,这一年中国车市意想不到地“牛”了起来。而2010年的虎年,中国车市能否一如既往地散发出虎虎生威之气,在此刻已经有迹象显露。
上海大众:72.8万辆;增幅:48.6% 虎年目标:暂未公布
上海大众汽车继2009年连续夺得多个单月销售冠军之后,最终以全年批售72.8万辆、零售72.9万辆新车的业绩,为中国轿车年度总销量再度竖立了新标杆,同时也成为了2009年度中国轿车销量的双冠王。数据显示,2009年上海大众共实现批售72.8万辆,同比增长48.6%;零售72.9万辆,同比增长45.6%。虎年大计:2010年上海大众将继续增强企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面核心竞争能力。这一年,途观、朗逸1.4T、新POLO等重磅车型将惊艳亮相。
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上海通用:72。76万辆;增幅:58.6% 虎年目标:未知
新年伊始,上海通用汽车公布了2009年的销量业绩:2009年上海通用汽车以727631辆的年度总销量完美收官,同比增长58.6%,明显高于行业平均增长水平。刚刚过去的12月上海通用汽车势如破竹,实现了100136辆的月销量,成为第一家单月销量突破10万辆的乘用车企业。
虎年大计:通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Kevin Wale)表示,看起来2010年的业绩可能会更好;整个汽车行业的前景很强劲,公司预计销售还会继续增长,虽然增速会有所放慢。
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一汽-大众:66.99万辆;增幅:39% 虎年目标:暂未公布
数据显示,一汽-大众2009年全年生产实现669999辆,比2008年480777增加189222辆,增长39%。其中大众品牌完成527662辆,奥迪品牌完成142337辆。虎年大计:明年新捷达、高尔夫GTI、国产Q5将是一汽大众、奥迪的重头戏,另外奥迪A3进口也将是一大亮点。
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广汽本田:35.56万辆;增幅:19.4% 虎年目标:未知
来自广汽本田最新的数据显示,2009年,广汽本田累计销售365623辆,同比增长19.4%。其中雅阁175361辆,锋范113227辆,飞度48640辆,奥德赛28395辆。虎年大计:经过10多年的实践和不断改进以及在全体员工的努力下,广汽本田已建立了一套完整的质量管理体系并正在有效地运行。连续多月销超3万辆的好成绩再一次证明了广汽本田“精品车战略”的成功。
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广汽丰田:20.94万辆;增幅:21.7% 虎年目标:26.7万辆
广汽丰田2009年总销量达到20.94万辆,同比增长21.7%,累计完成销售收入384亿元,同比增长28.9%,比行业平均水平高出近10%。2010年,广汽丰田将凯美瑞、汉兰达、雅力士总销售目标设定为26.7万辆,其中凯美瑞17万辆(含混合动力凯美瑞),汉兰达7.5万辆,雅力士2.2万辆。这意味着广汽丰田平均月销量将超过2万辆,计划同比增长将近27.5%。虎年大计:广汽丰田今年将强化中西部、二三线城市网点建设的渠道拓展策略,销售网点也将从目前的210家增加到300家。
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东风日产:51.7万辆;增幅:47% 虎年目标:60万辆 增幅:16%
据初步统计,东风日产乘用车公司去年销量约51.7万辆,比 2008年增长47%,市场排名将从去年的第6位变成第5位。今年10月,东风日产提前两个半月完成全年38.8万辆的的销售目标。
其中,新天籁、新轩逸、骐达/颐达、骊威这四款车型在2009年年销量均超过10万辆。
虎年大计:2010年东风日产计划突破60万辆的销售目标,比去年增长大约15%以上。
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上汽通用五菱:106.5万辆;增幅:63.7% 虎年目标:暂未公布
上海汽车日前发布2009年产销快报公告,其中上汽通用五菱106.5万辆,同比增长63.7%,“五菱”也成为国内首个年产量超百万辆的品牌。
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东风本田:21万辆;增幅:28.2% 虎年目标:不详
数据显示,2009年东风本田全年实现销售210600辆,同比增长28.2%,超额完成年初制定的18.5万辆销量目标,并首次跨入20万辆俱乐部。9月5日思铂睿上市,作为东风本田的第一款高端产品,4 个月实现销售12000辆,;CR-V依旧王者无敌,2009年全年销量突破10万大关,达到105233辆;新思域2009年实现销售93174台成为1.8L市场的领军车型。
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北京现代:超60万辆;增幅:100% 虎年目标:暂未公布
北京现代取得突破60万辆的销量业绩在2009年实现了的100%的销售增长率,将市场“大盘”40%的增长率远远甩在身后。北京现代的业绩为现代集团贡献了18.3%的市场份额。
虎年大计:北京现代第三工厂将于虎年初开工,2012年投产。第三工厂将为北京现代增加30万辆产能,加上现有60万辆产能,北京现代年产90万辆指日可待。
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比亚迪:超40万辆;增幅:100% 虎年目标:80万辆 增幅:100%
2009年底,已经完成2009年40万辆销售任务的比亚迪,正式宣布了2010年80万辆的销售目标。除了三个网络之外,目前A4网络的招商工作已经展开,而伴随网络的迅速扩张,明年比亚迪计划再次实现销量翻番。虎年大计:虎年比亚迪将推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新车型。
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一汽马自达:10万辆;虎年目标:1月中旬公布
一汽马自达副总经理于洪江日前表示,旗下两款B级车睿翼和马自达6全年销量突破10万辆已毫无悬念。其中,睿翼2.0在10月份上市之后,拉动了睿翼全系销量的快速走高,12月睿翼销量已突破5000辆。睿翼和马自达6两款车销量超过1万辆已经成为常态。除了睿翼和马自达6以外,作为入门级跑车的MX-5上市即保持了热销态势;CX-7也一直处于供不应求局面;而马自达5则每月销量均在1000辆以上。虎年大计:2010年一汽马自达将挑战更高的销售目标。具体销量目标以及产能安排将在1月中旬对外公布。
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奇瑞:50万辆;增幅:约30% 虎年目标:暂未公布。奇瑞汽车总经理助理金弋波日前透露,2009年全年奇瑞汽车预计销量可达50万辆。数据显示,前11月,奇瑞汽车销量达到44万辆,同比增长32%,其中国内销量同比增幅达到104%,远远超出行业平均50%的增速。虎年大计:2010年奇瑞将有17款新产品上市,包括12款新车和5款现有车型的换代产品。其中奇瑞旗云1将在第一季度上市,之后还会推出旗云3和旗云5,奇瑞虎年还会推出风云2两厢和东方之子B16以及M14轿跑车三款全新产品。此外瑞麒品牌强力进攻整个汽车市场。
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推广正规赛车运动,拒绝非法飚车。
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