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电动自行车该上哪条道 机动车道还是非机动车道

电动自行车该上哪条道 机动车道还是非机动车道

近日,国家标准管理委员会公布的《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4条关于电动摩托车和电动轻便摩托车的相关国家标准,将于2010年1月1日起实施。其中最受人关注的当属“20/40标准”,即“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,称为轻便电动摩托车或电动摩托车,划入机动车范畴”。如果该项政策明年开始实施,这意味着未来骑电动车可能就要经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续了。

电动车究竟怎么了?
    中国是自行车大国,早年汽车还未进入平常百姓人家的时候,人们的出行大多是骑车。前几年,街面上开始出现“电动车”,这种车比普通自行车省力,而且速度也快,因此上市不久便受到了很多民众的欢迎,逐渐的,越来越多的人开始使用这种交通工具。但后来,相关部门发现虽然这种车省时省力,但危险系数却相当高:无喇叭,且可以随意走在机动车道和非机动车车道之间,撞到行人绝对不是普通的小撞。若是和汽车有摩擦,绝对在道义上又占了上风,难怪行人和汽车都要忌它三分。


新政策将出台,各方人士看法不一
    虽然很多人都觉得电动车是个相当危险的交通工具,但长久以来,这样危险的交通工具却从来都没有受到相关部门的重视,也从来没有人提出要对电动车进行整治。而当下突然出台这项规定,也引发了社会的关注,各方人士对此都有不同的看法。
    很多骑电动车出行的人就表示:电动车身份尴尬,它归自行车协会管理,不可能有扎实的底盘、可靠的刹车,更谈不上驾照了。建议政府重新归类电动车,让电动车名正言顺。也有车友建议政府开辟专门的电动车道来保障安全。而部分电动车生产商觉得如果该政策出台,将不利于电动车市场发展,利润大减,决定退出这个舞台……不过最让人感到不解的是,眼看下个月该政策将正式执行,而有记者采访一些地方的交警部门,他们却称并未接到过这样的通知。
    究竟刚出台的电动车安全条例下个月执行会出现什么样的新闻,也只能等到那个时候才清楚了。

 

电动车不是说要被禁产了吗。
 
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